בהשוואה למכונית האיזון, לקטנוע החשמלי צליל ארוך וצר, מהירות גבוהה יחסית וגמישות טובה יותר יחסית. והמקום שתפוס בשיטת הקיפול אינו גדול במיוחד. ניתן לרכוב על קורקינטים חשמליים בעמידה או ברכיבה עם כרית מושב. זה יחסית מקל על הלחץ על הברכיים. לקורקינט החשמלי יש גם מערכת בלימה המהווה ערובה כאשר המהירות מעט גבוהה ובמצבי חירום.
הקטנוע מצויד גם במערכת בלימת זעזועים ברכב, ובמקומות מסוימים עם תנאי דרך גרועים, הרטט לא ישפיע על מצב רוח הרכיבה.
גוף הקטנוע ארוך יחסית, וניתן להניח חלק מהדברים בהנחה שהוא לא חורג מיכולת נשיאת הרכב, מה שגם נוח יותר בדרך לנסיעה או חזרה הביתה.
קטנועים הם סוללות ליתיום נטענות, לכן עלינו לדאוג לקטנועים שלנו במהלך ההצבה והשימוש, לשמור אותם בסביבה פנימית טובה, ולא לתת להם להירטב או למים, כדי להימנע ממצבים מסוימים שבהם המעגל קצר. ונשרף. .
