Zhejiang Benling: יצרן חלקי חילוף לאופנועים המקצועי שלך!
Zhejiang Benling Motorcycle Manufacturing Co., Ltd וחברת הייצוא שלה Taizhou Strength Good Motorcycle Co., Ltd. הוקמו בשנת 2020 וממוקמים בעיר Taizhou, במחוז Zhejiang, בסיס ייצור אופנועים ידוע בסין. החברה שלנו משתרעת על שטח של יותר מ-80,000 מ"ר ושטח בנייה של יותר מ-36,000 מ"ר.
היתרונות שלנו
ציוד מתקדם
לחברת בנלינג קווי התזת צבע מתאפרת אור סגורים לחלוטין, פסי ייצור מדעיים ומתקדמים וכו', וכן משתמשת במרכזי עיבוד מקיפים אנכיים CNC, כלים מדויקים וכו' על מנת להבטיח ייצור חלק ואיכותי של אופנועים וחלקים.
שוק מכירות רחב
המוצרים שלנו עמידים לאורך זמן בדרום אסיה, דרום מזרח אסיה, מערב אפריקה, אירופה, ארצות הברית, המזרח התיכון ואזורים אחרים. יש להם מוניטין טוב בשוק ולקוחות זוכים לאמון רב.
בדיקת ביצועים מלאה
ציוד ומכשירים לבדיקה מדויקת כגון רפלקס CMM, דינמומטר, דינמומטר שלדת מנוע, ספסל בדיקת עמידות וכו' יכולים לבדוק ולשלוט בקפדנות על הביצועים והאיכות של אופנועים.
קו ייצור מדעי
עברנו את הסמכת ISO9000 ותהליך הייצור שלנו תואם לתקני ניהול איכות בינלאומיים, מה שמבטיח עקביות באיכות המוצר ושביעות רצון הלקוחות.
-
![גלגל אופנוע אחורי 17 אינץ']()
גלגל אופנוע אחורי 17 אינץ'1. קל להתקנה של אופנוע. 2. מערכת ניהול איכות קפדנית. 3. ציוד מעולה. 4. שירותים מקצועיים -
![גלגלי אופנוע 16 אינץ']()
מהם חלקי חילוף לאופנוע?
אופנועים עשויים להשתנות בעיצוב עבור גורמים רבים כולל ביצועים, מראה ועלות, אך האנטומיה הבסיסית של כל אופנוע נשארת זהה. ישנם מספר חלקים שונים המרכיבים כל אופנוע נתון, לרבות השלדה, המנוע, הילוכים, גלגלים וצמיגים, אורות, יתדות רגליות, מפלטי בלמים וכן הלאה.
סוגים נפוצים של גלגלי אופנוע
גלגלי חישור
נפוץ בסיירות, אופני ספורט כפול, אופני שטח - לגלגלי חישור יש חודי מתכת בתוכם, המכונים "חישורים" - ומכאן המונח "גלגל חישור". חישורים ידועים כמוצקים ועמידים. גם אם הם צריכים להשתבש, אתה יכול לבנות אותם מחדש בקלות. החיסרון הוא שהחישורים דורשים תחזוקה קבועה ולעתים קרובות תכופה. עם הזמן, החישורים יתעממו ויהיה צורך להדק אותם למתח הספציפי בעזרת כלי מיוחד שנקרא "מפתח חישור".
גלגלים יצוקים
סוג גלגל זה יצוק בחתיכה אחת גדולה (בדרך כלל מאלומיניום) ויכול לתמוך בצמיגים כבדים יותר בהשוואה לגלגלי חישור. בגלל החוזק שלהם, לרוב אופני הכביש יש גלגלים יצוקים. בהשוואה לגלגל חישור, גלגל יצוק לא צריך כל כך הרבה תחזוקה. עם זאת, אם אתה מתרסק עם אופנוע עם גלגלים יצוקים, אתה לא יכול פשוט לבנות מחדש את הגלגל. במקום זאת, עליך להחליף את כל הגלגל - גם אם אין נזק גלוי.
גלגלי סגסוגת מגנזיום
תת-קטגוריה של גלגלים יצוקים, חישוקי סגסוגת מגנזיום ראו לראשונה שימוש במרוצי אופנועים, אך מאוחר יותר, אפילו לאופני ייצור הותקנו חישוקי סגסוגת. סוגים אלו של גלגלים ידועים בהיותם קלים. עם זאת, הם גם יקרים כמו שהם קלים - אם כי לא כמעט עמידים.
גלגלים מרוכבים
גלגל מרוכב עשוי לרוב מפלדה דחוסה או מאלומיניום והוא שילוב בין גלגל חישור לגלגל יצוק. כמו גלגל חישור, יש לו חישורים, וכמו גלגל יצוק, הגבס הוא חתיכה אחת גדולה. כמו גלגל יצוק, גלגל מרוכב אינו דורש תחזוקה רבה כל כך. למרות שלסוג זה של גלגלים יש חישורים, הם לא צריכים להיות מותחים כמו אלה שעל גלגל חישור. אם החישורים או החישוק פגומים, ניתן גם להחליף אותם מבלי להחליף את כל הגלגל. החסרון? אם יש לך גלגל מורכב מאלומיניום, החלפת החישורים או החישוק עשויה להיות יקרה.
היתרונות של חלקי חילוף לאופנוע
גלגלי אופנוע מחוטים
עוד בשנות ה-60, אופנועים הגיעו עם גלגלים מחוטי חוט. ואז, בשנות ה-70, גלגלי סגסוגת מקשה אחת התגלגלו למקום. בימינו, הרוב המכריע של האופניים מגיעים עם גלגלים יצוקים. אבל, אנחנו עדיין רואים גלגלים עם חישורי חוט על אופנועי רטרו מודרניים ועל מוטוקרוס, ספורט דואלי ואופנועי אדוונצ'ר רציניים. אז מה נסגר עם זה? גלגלי חישור עדיין מחזיקים בנתח שוק גדול למדי, כי הם עולים על גלגלים יצוקים במובן אחד, וזו העמידות. לגלגלי חישור יש יותר גמישות ונותנים ולכן הם הרבה יותר סובלניים לשטח מחוספס ופוגעני. וזו בדיוק הסיבה שאתה שם אותם על אופניים שיראו את הלכלוך. קל יותר לתקן גם גלגלי חישור, כך שאם במקרה אתה מכופף חישוק או מנפץ כמה חישורים, אתה יכול להחליף את החלקים הנפרדים. בינתיים, גלגלים יצוקים הם שבירים וכאשר הם נכשלים, הם נוטים להתכופף בחוזקה או להישבר. ואז אתה מתכוון לגלגל חדש שלם. אז, עמידות וקלות התיקון הן הסיבות העיקריות שאנו רואים גלגלי חישור באופני ספורט כפולים ואופני מוטוקרוס, אבל יש היבט עיצובי שצריך לקחת בחשבון.
גלגלי אופנוע יצוקים
אפילו עם כל הסיירות ואופנועי הרטרו המודרניים בחוץ על הכביש, גלגלי אופניים עדיין נפוצים יותר, וזאת מכמה סיבות. בראש ובראשונה זה הייצור. חברות גדולות כמו הונדה וקוואסאקי מוציאות אלפי חישוקי סגסוגת ללא כל מעורבות אנושית בתהליך וזה הופך אותם לזולים יותר. בינתיים, גלגלי חישור עדיין כרוכים בכמות מסוימת של עבודת כפיים. חשוב מכך, חישוקי סגסוגת קשיחים הרבה יותר מגלגלי חישור וזה מוסיף הרבה יתרונות לרכיבת כביש. אם להזכיר רק כמה, חישוקי סגסוגת יכולים להתמודד עם צמיגים גדולים יותר, יותר כוח סוס, והם עומדים להתמודד טוב יותר. חישוקי סגסוגת הם גם אוניברסליים ללא צינור, מה שהופך את החלפת הצמיגים ואת סתימת הפנצ'רים להרבה יותר פשוטים. כמה גלגלי חישור מודרניים ומתקדמים הם אטומים וחסרי צינורות, אבל רובם המכריע מפעילים צינורות.
חומרים ועיצובים של חלקי חילוף לאופנועים
גלגלי אופנוע מגיעים בשני סוגים שונים של חישוקים: גלגלים מוצקים או חישורים. החישוקים והחישורים יצוקים כיחידה אחת במקרה הקודם, ואילו החישוקים רצועות חישורים במקרה האחרון. חישוקים זמינים במספר סוגים שונים של עיצובים.
ללהק
דגמי אופנועים רבים מצוידים בגלגלי מלאי עשויים אלומיניום יצוק. ברוב המקרים ניתן לבחור בין גימור מלוטש או כרום.
בילט
אם אתה רוצה לקחת את החישוקים שלך לשלב הבא, גלגלי בילט הם הדרך ללכת. אם אתה מוכן לבזבז, אתה יכול אפילו לעצב בעצמך.
שרוכים
כשאתה חושב על גלגלי חישור מסורתיים, אתה חושב על חישוקים שרוכים. הם מקבלים את החוזק המבני שלהם מחישורים שרוכים בין השפה לרכזת והם עשויים בדרך כלל מאלומיניום.
סיבי פחמן/סגסוגת קלה
בדרך כלל בשימוש על ידי רוכבים, חישוקים אלה יעלו לך אגורה יפה עבור יתרונות המהירות שהם מציעים.
דברים שכדאי לקחת בחשבון לפני בחירת חלקי חילוף לאופנוע
איפה רוכבים?
הצעד הראשון במציאת גלגלי האופנוע הטובים ביותר עבור האופניים שלך הוא לקבוע היכן אתה רוכב בתדירות הגבוהה ביותר. אם אתה רוכב יום מסלול, אז תרצה לחפש גלגלי אופנוע שתוכננו במיוחד עבור המסלול עם דפוס דריכה אגרסיבי וחומר קל. מצד שני, אם אתה רוכב בעיקר ברחוב, אז תרצה לחפש גלגלי אופנוע המיועדים לרכיבה ברחוב עם חומרים כבדים יותר ודוגמאות דריכה פחות אגרסיביות.
כמה גדולים הצמיגים שלך?
גורם נוסף שיש לקחת בחשבון בבחירת גלגלי אופנוע הוא גודל הצמיגים שלך. אם יש לך אופניים קטנים יותר, אז תרצה לחפש גלגלי אופנוע בגודל 17 אינץ' או פחות. אם יש לך אופניים גדולים יותר, אז תרצה לחפש גלגלי אופנוע בגודל 18 אינץ' או יותר. בנוסף, אם אתם מתכננים לשדרג בעתיד לגודל צמיג גדול יותר, אז תרצו לבחור מאיתנו גלגלי אופנוע שגדולים במידה אחת מהצמיגים הנוכחיים שלכם.
מה הן המטרות שלך?
לבסוף, התחילו לחשוב מהן מטרות האופנוע שלכם. האם אתה מחפש להפחית במשקל? או שאתה מחפש גלגלי אופנוע שיעזרו להגביר את יכולת האופנוע שלך? אולי אתה רק מחפש מראה חדש. כמו כן, אנו מציעים מגוון אביזרי אופנוע וגלגלים מחושלים שבוודאי יענו על הצרכים שלך.
טיפים לתחזוקה עבור חלקי חילוף לאופנוע
שלב 1: לשטוף את הגלגלים
כדי לשלוח סילון מים חזק, השתמש בצינור מים. נקה כל פינה ופינה, כולל אלו שבקליפרים של הבלמים, חישורי הבלמים ומאחורי הגלגלים. הקפד לנקות את אבק הבלמים. גלגל האלומיניום שלך וחלקי גלגלים אחרים נפגעים מהאבק.
שלב 2: הסרת שומנים והסר פסולת
תן את מנקה ההתזה הטוב של Wheel. שפשפו את כל המשטחים אליהם תוכלו להגיע עם מברשת הזיפים הרכה שלכם. עבור החריצים הקטנים ביותר, השתמש במברשת קטנה. שטפו היטב ולאחר מכן יבשו עם מגבת מיקרופייבר טרייה. שפשפו את הגלגלים במים וסבון למקרה שעדיין יש לכלוך עיקש שנדבק למשטח. עם זאת, אפילו עם מברשות עדינות, הימנע מקרצוף גלגלים מצופים שקוף במרץ מדי. במקום זאת, השתמש בחימר מפורט כדי לנקות חללים סגורים. לבסוף, נקה את הגלגלים כדי להסיר הכל לגמרי. לפני השימוש בהם, נגב היטב את הגלגלים כדי למנוע שריטות.
שלב 3: מרחו קרם על חישורי הגלגלים
כדי להסיר את הלכלוך והלכלוך:
1. משפשפים מעט קרם על החישורים.
2. מרחו מעט קרם על קצות האצבעות ולאחר מכן שפשפו אותו על החישורים.
3. שפשפו את החישורים עם סמרטוט מעורב באירוסול כדי להסיר את האקדח.
4. שפשפו את החלק הקדמי של החישורים לאחר ניקוי החלק האחורי.
גלגלי האלומיניום של האופנוע שלך מוכנים כעת לליטוש לאחר ניקוי החישורים.
שלב 4: נקה והבריק את הגלגלים
השתמש בניקוי גלגלים בטוח לאלומיניום לניקוי והברקת האלומיניום. שימו לב היטב למוצרים שאתם רוכשים והאם הם משלימים את המשטח שאתם מתכננים ללטש. חומרי ניקוי אחרים לגלגלים כוללים כימיקלים מסוכנים שעלולים להרוס את הפוליש של גלגלי האלומיניום שלך. כשתסיים, נגב את הגלגלים במגבת מיקרופייבר טרייה וקבע אם יש צורך בליטוש נוסף. לאלומיניום מלוטש ביסודיות יהיה ברק רעיוני במיוחד ודמוי מראה, בדומה לכרום. מכיוון שמדובר במתכת רכה למדי, אלומיניום מקבל ליטוש היטב. שמירה על המראה הטהור של גלגלי האלומיניום של האופנוע שלך דורשת ניקוי והברקה קבועים.
במפעל שלנו יש לא רק קווי ייצור מתקדמים, פסי ייצור וקווי בדיקה, אלא גם מספק ללקוחות עיצובים ופתרונות טכניים. צוותים ומהנדסים עם יותר מעשר שנות ניסיון יכולים לתכנן ולייצר ציוד לא תקני או לספק שירותים טכניים מיוחדים אחרים.
מדריך שאלות נפוצות אולטימטיבי לחלקי חילוף לאופנועים
ש: מהו בסיס גלגלים?
ש: מה ההבדל בין חישור לגלגלי מאג?
ש: אילו סוגי צמיגים לאופנוע קיימים?
ש: האם גלגלי חישור טובים יותר באופנוע?
ש: מהם גלגלי אופנוע?
ש: מהם חישוקי סגסוגת?
ש: מה תפקידם של הגלגלים באופנוע?
ש: מה ההשפעה הג'ירוסקופית של גלגלי אופנוע?
ש: ממה עשויים גלגלי אופנוע?
ש: מהם מיסבי גלגלים לאופנוע?
ש: מה גורם למיסבי גלגלי האופנוע להתקלקל?
ש: כמה מיסבים יש לגלגל אופנוע?
ש: מהו תוחלת החיים הממוצעת של גלגל אופנוע?
ש: האם ניתן לתקן גלגלי אופנוע?
ש: האם זה בטוח לנסוע עם לחץ אוויר נמוך בצמיגים על האופנוע שלי?
ש: האם אני יכול להבריק את גלגלי האופנוע שלי?
ש: האם אני יכול להשתמש בצמיג אחורי של אופנוע מלפנים?
ש: איך אני בוחר את גודל גלגל האופנוע הנכון?
ש: איך אני יודע אם גלגלי האופנוע שלי מאוזנים?
ש: איך אני מאחסן את גלגלי האופנוע שלי?
אנחנו יצרנים וספקים מקצועיים של חלקי חילוף לאופנועים בסין, המתמחים באספקת מוצרים ושירות באיכות גבוהה. אם אתה הולך לסיטונאי חלקי חילוף לאופנועים בדרגה גבוהה עם מחיר תחרותי, מוזמן לקבל מידע נוסף מהמפעל שלנו.
